DESIGN

Amerigo Vespucci: nejkrásnější loď světa 92 let po svém spuštění na vodu

"Ne ten, kdo začíná, ale ten, kdo vytrvá". To je motto Nave Scuola Amerigo Vespucci, nejstarší jednotky ve službě v námořnictvu, která byla kompletně postavena a vybavena v Regio Cantiere Navale di Castellamare di Stabia.

Byla spuštěna na vodu 22. února 1931 a v roce 1962 ji americké námořnictvo označilo za "nejkrásnější loď světa". Její posádku tvořilo 14 důstojníků, 72 poddůstojníků a 190 subkapitánů a řadových vojáků a v současné době slouží k výcviku námořnictva.

Devadesát dva let po jejím spuštění na vodu bychom vám rádi ukázali námořní klenot, který je jako málokterý na světě stále v provozu, nejstarší jednotku ve službě námořnictva kompletně postavenou a vybavenou v královské námořní loděnici v Castellamare di Stabia.

Ansafoto
Veliero Amerigo Vespucci - Italské námořnictvo
Amerigo Vespucci je nádherná plachetnice postavená italským námořnictvem. Stavba, zadaná v roce 1925, byla dokončena v roce 1931, přičemž na vodu byla spuštěna 22. října: kmotrou spuštění na vodu byla pí. Elena Cerio.
Ansafoto
Veliero Amerigo Vespucci - Italské námořnictvo
Heslo Amerigo Vespucci zní "Ne ten, kdo začíná, ale ten, kdo vytrvá" a bylo uděleno v roce 1978. Původně bylo mottem "Za vlast a za krále", které patřilo již předchozímu Amerigu Vespuccimu, po druhé světové válce nahrazeno mottem "Pevný v běsnění větrů a událostí".
Ansafoto
Veliero Amerigo Vespucci - Italské námořnictvo
Do historie se zapsala pocta, kterou údajně vzdala výcvikové lodi americká loď USS Indipendence. V roce 1962 se ve Středozemním moři měla americká loď blýsknout směrem k Amerigo Vespucci. "Kdo jste?" zněla otázka. "Výcviková loď Amerigo Vespucci, italské námořnictvo," zněla odpověď. 'Jste nejkrásnější loď na světě', zněla pocta, která se od Američanů zapsala do historie.
Ansafoto
Veliero Amerigo Vespucci - Italské námořnictvo
Pokud jde o technické a konstrukční specifikace, Amerigo Vespucci je plachetnice s motorem. Z hlediska vybavení plachtami je "vyzbrojena jako loď", tj. třemi svislými stěžni, předním stěžněm, hlavním stěžněm a mezistěžněm, které jsou vybaveny ráhny a čtvercovými plachtami, plus bowspritem vyčnívajícím z přídě, což je pro všechny účely čtvrtý stěžeň.
Ansafoto
Veliero Amerigo Vespucci - Italské námořnictvo
Posádku tvoří 264 vojáků, z toho 15 důstojníků, 30 poddůstojníků, 34 seržantů a 185 podkapitánů a velitelů, kteří jsou rozděleni do operační, námořní, detailní/armádní, námořní/elektrické, administrativní/logistické a zdravotnické služby. V průběhu výcvikové kampaně je posádka doplněna kadety (přibližně 100 ročně) a pomocným personálem z Námořní akademie, takže dosahuje přibližně 400 osob.
Ansafoto
Veliero Amerigo Vespucci - Italské námořnictvo
Od svého uvedení do provozu Amerigo Vespucci každoročně (s výjimkou roku 1940 kvůli válečným událostem a let 1964, 1973 a 1997 kvůli mimořádným pracím) provádí výcvikové aktivity, zejména pro studenty Námořní akademie, ale také pro studenty Námořní vysoké školy, nyní Námořní vojenské školy "Francesco Morosini", a pro kadety, jakož i pro mladé lidi patřící k plachtařským sdružením, jako je Italská námořní liga, Sail Training Association.
Ansafoto
Veliero Amerigo Vespucci - Italské námořnictvo
Čas od času se využívá i k nevojenským účelům, které však souvisejí s italskými zájmy. Například během olympijských her v Římě v roce 1960 převážela Amerigo Vespucci olympijský oheň po moři z Pirea do Syrakus.
novinky o velkých hollywoodských hercích
28/04/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.