DISEÑO

El Amerigo Vespucci: el barco más bello del mundo 92 años después de su botadura

"No es el que empieza sino el que persevera". Este es el lema de la Nave Scuola Amerigo Vespucci, la unidad en servicio más antigua de la Armada, construida y equipada íntegramente en el Regio Cantiere Navale di Castellamare di Stabia.

Botado el 22 de febrero de 1931, fue nombrado el "buque más bello del mundo" por la US Navy en 1962. Estaba tripulado por 14 oficiales, 72 contramaestres y 190 subcapitanes y soldados rasos, y actualmente está en servicio para entrenamiento naval.

Noventa y dos años después de su botadura, queremos mostrarle una joya náutica como pocas en el mundo aún en servicio, la unidad más antigua en servicio de la Armada construida y equipada íntegramente en los Reales Astilleros Navales de Castellamare di Stabia.

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Veliero Amerigo Vespucci - Marina Italiana
El Amerigo Vespucci es un espléndido velero construido por la Marina italiana. La construcción, encargada en 1925, finalizó en 1931, con la botadura el 22 de octubre: la madrina de la botadura fue Mrs. Elena Cerio.
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Veliero Amerigo Vespucci - Marina Italiana
El lema del Amerigo Vespucci es "No el que empieza, sino el que persevera", concedido en 1978. Originalmente, el lema era "Por la Patria y por el Rey", que ya pertenecía al anterior Amerigo Vespucci, sustituido tras la Segunda Guerra Mundial por "Firme en la furia de los vientos y los acontecimientos".
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Veliero Amerigo Vespucci - Marina Italiana
Un homenaje que el buque estadounidense USS Indipendence habría rendido al buque escuela ha pasado a la historia. En 1962, en el mar Mediterráneo, el buque estadounidense hacía señas en dirección alAmerigo Vespucci. "¿Quiénes sois?", era la pregunta. "Buque escuela Amerigo Vespucci, Marina italiana", fue la respuesta. 'Sois el barco más bonito del mundo' fue el homenaje que pasó a la historia por parte de los estadounidenses.
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Veliero Amerigo Vespucci - Marina Italiana
Hablando de especificaciones técnicas y de construcción, el Amerigo Vespucci es un velero con motor. Desde el punto de vista del equipamiento vélico, está "aparejado como un barco", es decir, con tres mástiles verticales, trinquete, palo mayor y mesana, todos ellos equipados con vergas y velas cuadras, más el bauprés que sobresale de la proa, a todos los efectos un cuarto mástil.
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Veliero Amerigo Vespucci - Marina Italiana
La tripulación está compuesta por 264 militares, de los cuales 15 Oficiales, 30 Contramaestres, 34 Sargentos y 185 Subcapitanes y Jefes Conjuntos, divididos en los Servicios de Operaciones, Infantería de Marina, Detalle/Armas, Naval/Eléctrico, Administrativo/Logística y Médico. Durante la campaña de instrucción, la dotación se completa con cadetes (unos 100 al año) y personal de apoyo de la Academia Naval, llegando así a unos 400.
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Veliero Amerigo Vespucci - Marina Italiana
Desde su entrada en servicio,Amerigo Vespucci ha realizado actividades de formación todos los años (excepto en 1940, debido a acontecimientos bélicos, y en 1964, 1973 y 1997, debido a obras extraordinarias), especialmente para los alumnos de la Academia Naval, pero también para los alumnos del Colegio Naval, actual Escuela Naval Militar 'Francesco Morosini', los cadetes de los timoneles, así como los jóvenes pertenecientes a asociaciones náuticas, como la Liga Naval Italiana, la Sail Training Association.
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Veliero Amerigo Vespucci - Marina Italiana
De vez en cuando también se utiliza para fines no militares, pero relacionados con los intereses italianos. Por ejemplo, durante los Juegos Olímpicos de Roma de 1960,Amerigo Vespucci transportó por mar la llama olímpica desde El Pireo hasta Siracusa.
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28/04/2024
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